Boks
Kassen med en kasse - type kølet semi - trailer er generelt lavet af stål-, aluminiumslegering eller fiberglas og er korrosion - resistent, vandtæt og ild - resistent. Det indvendige rum på kassen bruges til at opbevare last, så det skal have en bestemt belastning - lejekapacitet og pladsudnyttelse. Desuden skal kassen have god termisk isolering og forseglingsegenskaber for at sikre, at lastens kvalitet og sikkerhed under transport.
Chassis
Chassiset på en kasse - type kølet semi - trailer er hovedstrukturen, der understøtter hele køretøjet og er generelt lavet af stål. Chassisdesignet skal tage hensyn til stabiliteten og belastningen - lejekapaciteten for hele køretøjet for at sikre sikkerhed under drift. Desuden skal chassiset have visse rust- og korrosionsbestandighedsegenskaber for at forlænge køretøjets levetid.
Køleskab
Boks - Type kølet semi - Trailere kræver kølingsudstyr for at sikre fragtens temperatur under transport. Der er mange typer afkølingsudstyr, herunder mekanisk, komprimering og absorption. Valget af disse typer udstyr skal være baseret på de specifikke lastkrav og transportmiljø. Kølingsudstyr skal også være energi - effektivt til at reducere driftsomkostningerne.
Isoleringsmaterialer
Isoleringsmaterialerne i kassen - type kølet semi - trailere bruges primært til at beskytte last mod eksterne temperaturpåvirkninger. Talrige typer isoleringsmaterialer er tilgængelige, herunder polyurethanskum, stenuld og glasuld. Valget af disse materialer skal være baseret på specifikke temperaturkrav og isoleringsydelse. Isoleringsmaterialer er også nødt til at have visse fugt - bevis, mugg - bevis og brand - resistente egenskaber.
Sammenfattende inkluderer hovedkomponenterne i en kasse - kølet semi - traileren kassen, chassis, kølingsudstyr og isoleringsmaterialer. Design og udvælgelse af disse komponenter skal tage hensyn til de specifikke egenskaber ved lasten og kravene i transportmiljøet for at sikre lastens kvalitet og sikkerhed under transport.
